ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ
ผสมผสานระบบขับเคลื่อน ระบบเบรค และระบบบังคับเลี้ยวเข้าด้วยกัน
กรุณาหมุนหน้าจอของคุณเป็นแนวตั้ง
เพื่อประสบการณ์ที่ดีในการรับชมเว็บไซต์
แพลตฟอร์มแห่งอนาคตที่ยกระดับการขับขี่
รถยนต์พลังงานไฟฟ้าไปอีกขั้น
e-Platform 3.0
กำลังไฟฟ้า
14.9 KWH/100 km
อัตราเร่ง 0-100 km/h
7.3วินาที
แรงบิดสูงสุด
310 NM Max. Power
Full Charging
480KM Max. Power
หัวใจแห่งประสิทธิภาพที่ออกแบบมาเพื่อรถ BEV
ประหยัดพื้นที่ 20% และเบาลง 15% เต็มประสิทธิภาพการขับเคลื่อน ที่ออกแบบมาเฉพาะเพื่อรถ BEV
เกี่ยวกับกระแสไฟฟ้า
- PDU : อุปกรณ์ควบคุมและจ่ายกระแสไฟฟ้า
- DC to DC : วงจรแปลงแรงดัน
เกี่ยวกับแบตเตอรี่
- OBC : อุปกรณ์ติดตั้งภายในระบบชาร์จ
- BMS : ระบบจัดการแบตเตอรี่
เกี่ยวกับระบบขับเคลื่อน
- มอเตอร์ขับเคลื่อน
- อุปกรณ์ควบคุมมอเตอร์
- ชุดเฟืองเกียร์ทด
- VCU ตัวควบคุมการทำงานของรถยนต์ไฟฟ้า
ประสิทธิภาพสูงด้วยพื้นที่เท่าเดิมแต่ปริมาตรในการบรรจุเซลล์เพิ่มขึ้นทำให้ความจุแบตเตอรี่เพิ่มมากขึ้นด้วย
เรียนรู้เพิ่มเติมเปี่ยมประสิทธิภาพสามารถรองรับอุณหภูมิของสภาพอากาศที่ หลากหลาย
ช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมกับการใช้งาน
-30°C - 60°C
ประสิทธิภาพการควบคุมเพิ่มขึ้น
20%
มาพร้อมกับตัวควบคุมโดเมน
อัจฉริยะ BYD OS
บอดี้รถยนต์อัจฉริยะ
เป็นตัวควบคุมโดเมนของระบบขับเคลื่อนตัวแรกของอุตสาหกรรมรถยนต์
ห้องโดยสารอัจฉริยะ
ควบคุมเพื่อการขับขี่อันชาญฉลาดผ่านการสั่งการโดยระบบอัจฉริยะ
ยกระดับสเถียรภาพ
การขับขี่ มั่นใจในทุก
สภาวะ
สู่ประสบการณ์การขับขี่ที่ดีกว่ากับโครงรถที่ออกแบบเพื่อรถ BEV โดยเฉพาะกับโครงรถที่ต่ำกว่า ด้วยระยะยื่นที่สั้นกว่า และฐานล้อที่ยาวกว่า
เหนือชั้นกับเสถียรภาพการบังคับรถกับค่ารัศมีวงเลี้ยวแคบ ด้วยระยะเพียง 5.25 เมตร
เสริมความั่นใจในการบังคับรถด้วยระบบช่วงล่างที่เกาะถนนอย่างดีเยี่ยมและเพิ่มความนุ่มนวล ในขณะขับขี่ ช่วงล่างด้านหน้าระบบกันสะเทือน MacPherson Strut และมั่นใจในช่วงล่างด้านหลัง กับระบบกันสะเทือน Multi link S trut
รื่นรมย์กับห้องโดยสารที่เงียบสงบ BYD ATTO 3 พัฒนาจาก ห้องปฏิบัติการและการทดสอบ NVH ลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือนและความรุนแรง
ความปลอดภัยขั้นสูง
รับรองตามมาตรฐาน
Euro NCAP ระดับ 5 ดาว
ปลอดภัยด้วยระบบป้องกันก่อนการชน
กับเทคโนโลยีอัจฉริยะ DiPilot
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชั่น Stop and Go (Adaptive Cruise control: ACC-S&G)
ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ (High Beam Assist : HMA)
ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning : FCW)
ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ (Automatic Emergency Braking : AEB)
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ Lane Keeping Assist (LKA)
ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Lane Departure Warning (LDW)
ระบบเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Monitoring (BSD)
ระบบเตือนก่อนเปิดประตู Door Open Warning (DOW)
ระบบเตือนการชนด้านหลัง Rear Collision Warning (RCW)
ระบบเตือนเมื่อมีรถผ่านในจุดอับสายตาขณะ ถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
ความปลอดภัยหลังการชน
แข็งแรงด้วยโครงสร้างเหล็กทนแรงดึงที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสม
ทั้งความปราดเปรียวยามขับขี่และความปลอดภัยเมื่อต้องรับแรงกระแทก
ลากเพื่อสำรวจ
และกด + เพื่อดูรายละเอียด
ความปลอดภัยสูงสุดกับถุงลมนิรภัย 7 จุด
ลากเพื่อสำรวจ
และกด + เพื่อดูรายละเอียด
ความปลอดภัยที่ออกแบบ
มาเพื่อรถ BEV โดยเฉพาะ
การออกแบบโครงแบตเตอรี่อย่างผสมผสานเพื่อรถ BEV เพิ่มการส่งกำลังทั้งจากด้านหน้า และด้านหลัง
ซับเฟรมรองรับแรงบิดของตัวถังที่เกิดขึ้นระหว่างการเข้าโค้งเสริมความปลอดภัยระหว่างการขับขี่ พร้อมช่วยลดความแตกต่างของความสูงของแผ่นขนาบตัวถังทั้งสองข้าง เพื่อการส่งกำลังที่ราบรื่น
ตัวพื้นผิวออกแบบเรียบเต็มรองรับแรงบิดอย่างเหมาะสม โครงสร้างเรียบเต็มและเคลื่อนตัวไปในทิศทาง เดียวกันเมื่อได้รับแรงบิด
IPB- ระบบเบรกไฟฟ้าแบบผสมผสาน ให้คุณขับขี่ปลอดภัย สะดวกสบายกับระยะเบรคสั้นลง โดยมีฟังก์ชัน CSI (Comfort Stop) เพิ่มความนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น พร้อมระบบ CRBS (Cooperative Regenerative Brake System) สามารถกู้คืนพลังงานไฟฟ้าได้มากขึ้น 10%
โฉบเฉี่ยวมั่นใจกับ
เทคโนโลยีอัจฉริยะและ
ปลอดภัยตลอดเส้นทาง
E-Platform 3.0 หัวใจแห่งประสิทธิภาพ
ตัวควบคุมโดเมนอัจฉริยะ BYD OS
เทคโนโลยีอัจฉริยะ DiPilot
ป้องกันก่อนการชน
โครงสร้างและระบบที่ออกแบบเฉพาะ
เพื่อรถ BEV
ลงทะเบียนทดลองขับ
ได้แล้ววันนี้ ที่ Rêver Automotive Application
